10月17日，由公司代建、中铁一局承建的国道548色达县色柯至翁达段改建工程多洛隧道顺利贯通。多洛隧道位于色达县霍西乡境内，施工海拔超过3500米，全长258米，最大埋深约76米，全段岩体较破碎，裂隙发育，自稳能力差，围岩等级为V级。其中进洞口K47+540～K47+515段采用环形开挖留核心土，其余段落采用台阶法开挖，施工难度较大。该隧道地处高寒、高海拔地区，工效低，施工有效期短。自开工以来，为确保该隧道按期顺利贯通，公司代建指挥部自进场后在隧道建设管理过程中，采用视频监控、门禁系统、人员定位系统、环境监测系统、智能爆破预警系统手段，为隧道施工安全构筑了层层坚实防线，并始终秉持安全至上的原则，强化施工过程管控，确保隧道施工的安全和质量，实现了隧道安全顺利贯通。同时积极响应国家生态环保号召，将生态环保理念贯穿于项目建设全过程。