9月27日，兴蜀公司代建管理的桑然路马熊沟隧道顺利贯通。

    马熊沟隧道为桑然路“两隧一桥”控制性工程之一，全长1430m，进口端海拔3685.78m，出口端海拔3690.53m。隧道位于马熊沟左岸，两岸山势巍峨，沟谷深切，两侧常出现直立的陡坡，斜坡一般高达500m以上，坡度40°～50°，斜坡地表形成大小不等的冲沟9条，建设难度非常大。

    自2017年6月马熊沟隧道开工建设以来，承建单位成都路桥在桑然路指挥部的带领下，坚持“短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的施工原则，通过采用三台阶施工法掘进，加强超前地质探测和围岩量测，以机械开挖为主来缩短循环进尺时间，力求减少山体围岩扰动，尽量保持山体稳定性，降低安全风险，为完成桑然路（除无名山隧道和LJ1标路面外）2018年底通车目标奠定了基础。