2014年1月8日，由兴蜀公司、厅公路设计院、西南交通大学共同参与，并以S303线巴朗山隧道工程为依托的“巴朗山单洞对向行车超特长隧道通风与防灾救援技术研究”交通科技项目，通过了四川省交通运输厅组织的课题验收。

    该课题项目组通过文献调研、理论分析、数值摸拟、现场实测等研究方法，对巴朗山单洞对向行车超特长隧道通风方案、高海拔公路隧道通风系数及风机效率、有效利用自然风和交通风通风节能技术以及运营安全控制等关键技术进行了研究，取得以下主要成果：        

    一、提出了平导压入式三横通道减阻节能通风方案，研发了自然风、交通风有效利用等节能控制技术;

    二、得出了高海拔混合车型CO和烟雾海拔修正系数，以及风机效率、交通风修正方法；

    三、建立了高海拔隧道，人员逃生能力和火灾临界风速的计算方法。

    课题研究成果已应用于S303线巴朗山隧道建设中，对现行相关规范的修订具有借鉴作用，社会经济效益显著。